Fietsen is exponentieel gegroeid in Brazilië en hierdoor groeit de behoefte aan meer kennis en informatie over de modaliteit. Zie dit artikel voor een complete gids over fysieke fitheid.!


De amateurwielrennen groeit jaar na jaar in Brazilië. De grotere toegang tot apparatuur van goede kwaliteit, toegevoegd aan de grotere belangstelling voor fysieke activiteiten, bracht dit scenario. Voeg daarbij het feit dat fietsen een aërobe sport is, buiten gedaan en we zullen een modaliteit hebben in constante groei.

De races zijn ook aanzienlijk toegenomen en vandaag, voor een amateur-wielrenner, is er ruimte voor bewijs in verschillende scenario's en contexten. Maar daarvoor is de fysieke voorbereiding op fietsen belangrijker geworden, wat de fietser ondersteunt om betere resultaten te behalen.

De fysieke voorbereiding op fietsen die we in dit artikel zullen bespreken, is gericht op amateurs en niet op professionals. Er is een aanzienlijk verschil in de manier waarop het wordt uitgevoerd voor elk van deze gevallen.

Daarnaast hebben we verschillende fietsmodaliteiten, elk met zijn eigenaardigheden. Om deze tekst directer en assertiever te maken, zal ik me meer richten op de twee meest geoefende modaliteiten: mountainbiken en wielrennen op de weg.

Op deze manier kan een aantal punten worden getrokken, zodat duidelijk wordt hoe de fysieke voorbereiding op fietsen moet worden gedaan.

Periodisering voor de fysieke voorbereiding van fietsen

Laten we beginnen bij de basis, de grondtoon: de periodisering. Zonder dat kun je nergens komen qua fitness. Of het nu gaat om wegwielrennen of mountainbiken, het is de sleutel. Dit, omdat het in de periodisering is, dat we de juiste trainingsplanning zullen traceren en betere resultaten zullen hebben.

In het algemeen gebruik ik in deze gevallen de klassieke methode van periodisering, ook bekend als lineaire periodisering. Dit omdat het een eenvoudigere controle van trainingsbelastingen mogelijk maakt en ook, een manipulatie van belastingen, en het evolutionaire proces bevoordeelt. Dit is nog sterker in amateur-concurrenten.

Dus ik ga hier werken met het lineaire model.

Kortom, het lineaire model is verdeeld in cycli en fasen, die elk specifieke doelen hebben en allemaal met elkaar interageren in het uiteindelijke doel: prestatieverbetering.

We hebben een algemene macrocyclus, die overeenkomt met de totale periodisatieperiode. Het kan jaarlijks of halfjaarlijks zijn. In het geval van amateuramateurs, die niet volledig toegewijd zijn aan de sport, bieden twee macrocycles per jaar een beter herstel en grotere aanpassingen in de training.

We hebben de mesocycles, die overeenkomen met perioden van 2 tot 3 maanden, met meer specifieke doelstellingen en die een kortere duur hebben.

Daarnaast hebben we de microkolven, die overeenkomen met perioden van 1 tot 7 dagen.

Verward? Maar dat is het niet. Binnen de macrocycle hebben we een doel en we gebruiken de mesocycles en microcycles om de stimuli te bieden die het lichaam nodig heeft om dit punt te bereiken. In die zin is het erg belangrijk om de periodisering correct te organiseren, zodat we betere resultaten behalen.

Bovendien werken we binnen de microkolven met intensere (schok), regeneratieve en overgangstimuli.

Dit alles is concept, maar we moeten de toepasbaarheid hiervan op de praktijk van fysieke voorbereiding voor fietsers begrijpen. Daarom heb ik 10 tips geselecteerd om dit proces verder te optimaliseren..

Lichamelijke conditie voor fietsers, 10 tips voor betere resultaten

Voordat je de tips geeft, is het belangrijk om te begrijpen dat fysieke voorbereiding niet alleen kracht en uithoudingsvermogen vereist, maar ook de hele context van de sport.

Zoals in het geval van fietsen, is techniek niet het hoofdcomponent, maar eerder de som ervan met de fysieke eigenschappen. Het is belangrijk om te begrijpen dat dit in de context van fysieke voorbereiding veel invloed heeft.

Een fietstraining lijkt op zichzelf al veel op een fitnesstraining. In deze zin is de conventionele training verward met de fysieke voorbereiding.

1- Begin met de basis

Het lijkt zelfs overbodig, maar dit is het startpunt van elk fysiek voorbereidingsproces. Het begin van fysieke voorbereiding is wat we de basisperiode noemen. Op dit punt is prestatie niet het belangrijkste punt, maar eerder het doel dat in de toekomst moet worden bereikt..

Specifiek gesproken over fietsen, dit is het punt waarop we langere scheuten maken, met meer volume, maar in mindere mate.

Bij krachttraining gebruiken we oefeningen die meer werken met gelokaliseerd uithoudingsvermogen, maximale kracht en andere basiscomponenten.

Dus, wat de fysieke voorbereiding betreft, begin altijd met de basis. Pas nadat je een goede basis hebt, kun je betere resultaten behalen..

2- Werk binnen de specificiteit van de sport

Een veel voorkomende fout, in de fysieke voorbereiding, is het zoeken naar trainingsstrategieën die haalbaar lijken, maar die aan de specificiteit van de sport ontsnappen. Onthouden dat specificiteit een van de fundamenten is van sporttraining.

Daarom moet fysieke voorbereiding voor fietsen gedaan worden met focus op ... Fietsen! Niets om oefeningen te gebruiken die geen toepassing hebben om direct te fietsen. Bovendien is er nog een punt. Je kunt de fietstraining gebruiken om met bepaalde fysieke kwaliteiten te werken.

Krachttraining kan bijvoorbeeld ook op hellingen worden uitgevoerd. Hiermee hebben we een verbetering van de prestaties en alles wat wordt gedaan binnen de specificiteit van fietsen.

3- Gebruik bewegingen in bodybuilding, met een goede overdracht van kracht

Als we specificiteit nodig hebben, hebben we ook bewegingen nodig die de sportbeoefening echt ten goede zullen komen. In het geval van fietsen bijvoorbeeld, wordt het grootste deel van de beweging gedaan door een flexie-extensie van de heup en de knieën. Daarom is het bij de keuze van krachtoefeningen logisch dat we prioriteit geven aan degenen die dergelijke bewegingen brengen.

Dus in plaats van de extensorstoel te gebruiken, moet u bijvoorbeeld de squat of de legpress gebruiken voor quadricepswerk. Hetzelfde geldt voor alle spieren die bij het proces zijn betrokken.

4- Respecteer altijd de stimulusrust

Lichamelijke training in fietsen moet worden gedaan in combinatie met traditionele training. Maar dit alles moet rekening houden met de stimulus, die adequaat moet zijn voor wat wordt gezocht, gevolgd door rust.

Als dit niet gebeurt, hebben we altijd een negatief frame. Als de stimulus niet geschikt is, maar nog steeds gevolgd wordt door rust, zullen we minder resultaten hebben. Als de stimulus correct is, maar we hebben de rest niet, dan hebben we een gunstig kader voor overtraining. Daarom moeten ook de stimuli worden bedacht, in termen van rust in de reeks.

5- Zoek altijd naar laadprogressie

In het eerste moment van fysieke voorbereiding is het heel eenvoudig om de belasting geleidelijk te verhogen. In de loop van de tijd wordt dit proces echter moeilijker, omdat dit een grotere controle en stabilisatie van de stimuli vereist. Wat er in de fysieke voorbereiding gebeurt, is dus in het algemeen een toename in intensiteit en een afname van het volume, zodat we een betere prestatie hebben.

Stel je bijvoorbeeld een lange workout voor, waarbij je over een bepaalde afstand in een uur reist. Om de werkbelasting te verhogen, kunt u de snelheid verhogen door een hogere intensiteit in te stellen. Vanzelfsprekend beëindigt u de cursus in minder tijd, wat uiteindelijk de werklast vermindert.

6- Werken met stabiliserende spieren

Dit is een fundamenteel punt voor degenen die betere prestaties willen en vooral meer functionaliteit willen hebben en blessures willen voorkomen. Op de juiste manier werken, zijn de spieren die de kern vormen, zoals bilspieren, buikspieren en lage rugspieren, essentieel voor elke rijder.

Vanwege de anatomische positie waarin u op de fiets staat, worden deze spieren sterk gevraagd voor meer bewegingsstabiliteit.

Als er een juiste versterking is, zullen we een betere functionaliteit hebben, naast een verbetering ook, in de mechanica van de beweging.

Daarom is het in de fysieke voorbereiding om te fietsen essentieel dat er ook gewerkt wordt met stabiliserende spieren, zodat je meer veiligheid hebt en het risico op blessures vermindert.

7- Varieer intensiteit op een strategische manier

Net zoals de overheersende energiebron in fietsen aerobics is, is het interessant om de manier waarop de oefeningen worden uitgevoerd te variëren. Daarom is het van fundamenteel belang dat er een variatie is in de intensiteit.

U kunt bijvoorbeeld de intervalworkoutlijn gebruiken om te fietsen. Dit heeft direct invloed op je maximale Vo2 en zal ook meer adaptieve reacties uit je lichaam oproepen. Werk dus met verschillende intensiteit.

Dit geldt ook voor krachttraining. Gebruik sneller bewegingen op elk gewenst moment, zodat u een betere vezelactivatie en een hogere energetische efficiëntie hebt.

Maar dit moet zorgvuldig worden gedaan en vooral, planning. Binnen periodisering kunnen we dit gebruiken in schokcycli, die in het algemeen worden gevolgd door regeneratief. Hiermee hebben we een meer uitgesproken stimulus en een verbetering van de supercompensatie in de reeks.

8- Verbeter uw flexibiliteit

Hoe flexibeler uw spieren en gewrichten zijn, hoe beter de efficiëntie van de bewegingen en bijgevolg hun prestaties. Het is heel gewoon om mensen te zien die trainen, maar die niet voldoende belang hechten aan flexibiliteitstraining. Dientengevolge presteert het minder dan het zou kunnen hebben en, nog meer, een hogere neiging tot letsel.

Daarom is het belangrijk om, binnen de fysieke voorbereiding, een specifieke training te volgen om de flexibiliteit te verbeteren. Het moet zorgvuldig worden overwogen zodat het de prestaties van andere trainingen niet verstoort.

9- Resultaten voortdurend evalueren

Er is geen klaar antwoord als we het hebben over fysieke voorbereiding. Het is gebaseerd op planning, uitvoering en evaluatie. Door correct te beoordelen hoe de gegenereerde stimuli resulteren, is het mogelijk om de juiste antwoorden te versterken en de fouten te minimaliseren.

Omdat we het hebben over een levend, organisch organisme, is dit de basis voor een gestage en duurzame verbetering. Voer daarom constante evaluaties uit van uw prestaties en de verbetering die fysieke voorbereiding heeft opgeleverd.

10- Fysieke voorbereiding is algemeen, niet specifiek

Lichamelijke voorbereiding vereist niet alleen ladingen. Het betekent ook een verbetering van de psychische toestand, omdat we te maken hebben met toenemende stimuli die door het lichaam moeten worden ondersteund. Hiervoor wordt het hele psychologische probleem ook uitgewerkt tijdens fysieke voorbereiding op fietsen.

Richt je daarom niet alleen op het fysieke deel, de prikkels, maar ook, als je jezelf uitdaagt, probeer je veerkracht voortdurend te verbeteren en te verbeteren. Dit geeft je een beter resultaat, gebaseerd op verbeterde fysieke en psychologische vaardigheden.

In principe omvat de fysieke voorbereiding in fietsen al deze genoemde variabelen. Als het goed wordt uitgevoerd, zal het leiden tot een verbetering van de prestaties en meer comfort bij het beoefenen van de sport. Train altijd met de begeleiding van een goede professional. Goede trainingen!